雙頭螺栓雙頭螺（luó）栓(Stud)，也叫（jiào）雙頭螺絲或雙頭（tóu）螺柱。用於連接機械的固定鏈接（jiē）功能，雙頭螺栓兩頭都有螺紋（wén），中間（jiān）的螺杆，有粗（cū）的也有細的（de）。一般用於礦山機械，橋梁，汽車，摩托車，鍋爐鋼結構，吊塔，大跨度鋼結構（gòu）和大型建築等。

基本介紹螺栓特指（zhǐ）直徑較大一些的螺絲（sī），也可以沒有頭部，如雙頭螺（luó）栓。一般的，不叫"雙頭螺（luó）栓"而叫"雙頭螺柱"。雙頭螺柱最常用的形式是兩端有螺紋，中間是光杆。

最典型的用途:地腳螺栓、或者類似地腳螺栓（shuān）的地方、較（jiào）厚的連接，用普通螺栓無法（fǎ）實現的時候。

規格標示螺紋規格d=M12、公稱長度L=80mm、性能等級為4.8級等（děng）長雙頭螺栓完整標記為（wéi）:GB 901 M12×80

主要用途1、用在主體為大型設備，需（xū）要安裝附件，比如視鏡（jìng）、機械密封座、減速機（jī）架等。這時就用到雙頭螺栓，一端擰（nǐng）入（rù）主體，安裝好附件後另一端帶上螺母，由於附件是經常拆卸的，螺（luó）紋（wén）會磨損或損壞，使用（yòng）雙頭（tóu）螺栓更換會非（fēi）常方（fāng）便。

2、用於連接（jiē）體厚度很（hěn）大，螺栓長度非常長（zhǎng）時，會（huì）用雙頭螺栓。

3、用於連（lián）接厚板和不便使用六角螺栓連接的（de）地方，如混（hún）凝土屋架、屋麵梁懸（xuán）掛單軌梁懸掛件等。

防鬆目（mù）的（de）實際工作中，外（wài）載（zǎi）荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少，螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為（wéi）零，從而使螺紋聯接鬆動，如經（jīng）反複作（zuò）用，螺紋聯接就會鬆弛而失效。因（yīn）此，必須進行防鬆，否則會影（yǐng）響正常工作，造成事故。

基礎知識雙頭螺栓是依照GB897-GB901標（biāo）準（zhǔn）製造，所（suǒ）用材（cái）質有:Q235、45#、40Cr、35CrMoA、Q345D，規格有: M3mm-M100mm，長（zhǎng）度可根據用戶需要（yào）定製。

高強度雙頭螺栓，材質有35#、45#、35CrMoA、25Cr2MoV、304、316、304L、316L、2H、2HM、B7、B7M、B16、B8、8、B8M、8M，廣泛應用於（yú）電力（lì）、化工、煉油、閥門、鐵路、橋梁、鋼構、汽摩（mó）配件（jiàn）等領域

雙頭螺栓作用:一般（bān）用於礦山機械、橋梁、汽車、摩托車、鍋爐鋼結構、吊塔、大跨度鋼結構和大型建築等。

雙頭螺栓的表示方法:一般雙頭螺栓表示為:M12×100 GB 901-88(標準) 35#/35#(材（cái）質)8.8級/8級(調製級別)意思就是:直徑為=12mm 長度=100mm GB 901-88采用的是國標(當然也可以根據需要采（cǎi）用行業標準)

雙頭螺栓標準:GB 900-1988

雙頭螺栓的（de）簡介雙頭螺（luó）栓節省時間和成本所有（yǒu）雙頭螺栓（shuān）的結構不用鑽孔，衝孔，車螺紋，鉚接，擰螺紋和精整等步驟，不斷擴展結構設計的應用潛力，大電流和較小的熔深。

因（yīn）此，可以焊接到很薄的板材（cái）上。螺（luó）柱焊的工件必須是從一側焊接。能在（zài）全位置（zhì）焊接，借助於擴展器可以受限製的垂直隔板上。由於是短時（shí）間焊接且焊後很少變形，故不需要修整。

因為焊接（jiē）的（de）結構不需要鑽孔，故不會造成泄漏。接頭可以（yǐ）達到很高的強度，即螺柱焊的接（jiē）頭強度大於螺柱本身強度。

如何安裝雙頭螺栓良好的經濟性 對於其他焊（hàn）接方法的優點，在於焊接功率上。對（duì）於批量（liàng）生（shēng）產的工件，標準的螺（luó）柱是低成本的。設備和焊槍具有多種類型，設（shè）備的購置費用相（xiàng）對（duì）較低。

根（gēn）據產品，可以製成多工位自動焊機（jī），或高精度龍門式數（shù）控自動焊機。螺柱焊具有較高的質量再現率和較小的廢品率。

但是（shì），螺柱焊在應用中要注意其他熔化焊一樣，對（duì）鋼（gāng）中的含碳量有一定限（xiàn）製（zhì）對於結構鋼螺柱，按推（tuī）薦的螺柱材料和母材組合可焊（hàn）性施焊，否則螺柱和母材（cái）相互之間（jiān）會有不（bú）熔（róng）性。

推薦範（fàn）圍以外的螺柱材料和母（mǔ）材組合要（yào）通過試驗確定（dìng）可焊性和地腳螺栓產品設計要求進行相關檢驗評定可能性。

表麵處理

雙頭螺栓一般都需要經過表麵處理，螺栓表麵處理的種類很多，一般常用的有電鍍、發黑、氧化、磷化、非（fēi）電解鋅片塗（tú）層（céng）處理等。但是，電鍍緊固件在緊固件的實際使用中占有很大的比例。尤（yóu）其在汽車、拖拉（lā）機、家電（diàn）、儀器儀表、航天航空、通訊等行業和領域中使用更為廣泛。

然而，對於（yú）螺紋緊固件來說（shuō），使用中不僅要求具（jù）有（yǒu）一定的防腐能力，而且，還（hái）必須保證螺紋的互換性，在這（zhè）裏也可稱之為旋合性。為了同時滿足螺紋緊（jǐn）固件在（zài）使用（yòng）中要求的"防腐"和"互換"雙重使用性能，製定（dìng）專門的電（diàn）鍍層標準是非常必要的。
GB/T5267.1-2002[螺（luó）紋緊固件（jiàn） 電鍍層（céng）]標準是國家標準"緊固件表麵處理"係列標準之一，該標準（zhǔn）包括:GB/T5267.1-2002 [緊固件 電鍍層];GB/T5267.2-2002 [緊固件 非電解鋅片塗層] 兩標（biāo）準。本標準等同采用國際標準ISO4042;1999 [螺紋緊固件電鍍（dù）層]。本標準代替GB/T5267-1985 [螺紋緊固件電鍍層（céng）]標準。

基本知識與保養生產雙（shuāng）頭螺栓是需要固定（dìng）的設配與機床加工的，當然其實加工程序還是相對簡單的，主要有一下工序:首先是需要拔料（liào），拔料就是用拔料機將歪曲（qǔ）的的料拔直，經過這道工序之後才能進行下一道工序，下一道工序就是用切（qiē）割機將拔直的很

長（zhǎng）的料按照客戶要求（qiú）切割成客戶需要的長度，這就完成了第二道工序，第（dì）三道工序是將切（qiē）割好的短料放在（zài）滾絲機上滾出來（lái）絲扣;到（dào）這裏普通的雙頭螺栓就加工完了，當然如果（guǒ）需要其他要求，那還需要其他的工序（xù）。

一般知道的螺栓指的是直徑比較（jiào）大（dà）一些的螺絲，按照這一說法螺絲相對螺栓來說，直徑就小很多了。雙頭（tóu）螺栓沒有頭部，也有的稱之為雙頭螺柱。雙頭螺栓兩端都是有（yǒu）螺紋的，中間不含螺紋，中間為光杆子。

雙頭螺栓用在大型（xíng）設備上麵比如減速機架。在實際運用的時（shí）候，外載荷會有震動加上氣溫的影響就會出現摩擦力變小，久而久之螺紋連接就會鬆弛而失（shī）效（xiào）。所以在平時的（de）時候需要做好雙頭螺栓的保養（yǎng）工作。

雙頭螺栓或者是（shì）地腳螺栓在長時間機（jī）械摩擦（cā）力的作用下會出（chū）現問題，在出現問題（tí）的時候都要將發動機（jī）油底殼拆卸下來，認（rèn）真檢查發動機軸瓦的使用情況，檢查軸瓦之間（jiān）的間隙是否過（guò）大，如果間隙（xì）過大就要及時更換。

在更換雙頭（tóu）螺栓的時候也要更換連杆（gǎn）螺栓。一些大型設備比如製（zhì）釘機在平時運行的時候如果發現發動機（jī）運行的不（bú）是很穩定的時候或（huò）者出現異響，也要及時停車檢查，以免出現更大的問題。

在每一次維修的時候，都要對新更換的雙頭螺栓和新（xīn）更換的其他配件進行檢查，檢查的時候重點放在雙頭螺栓的頭（tóu）部和導向部分，還得嚴格（gé）檢查螺紋每個部分有無裂紋或者（zhě）是凹痕，還要查看（kàn）雙頭螺栓（shuān）的牙齒形狀，是否有改變。

螺距有沒有異（yì）常，如果出現異常情況就堅決不能再使用了。在安（ān）裝連杆蓋的時候應該（gāi）使用扭力扳手這個工具。必須要按照規定標準扭緊，扭力不可過大也不可過小，還要注意選擇配（pèi）套廠家（jiā）的雙頭螺栓和雙頭螺柱。